Anhängerkupplungen:
Mit der richtigen Wartung immer
auf der sicheren Seite!

Richtige Wartung einer Anhängerkupplung

" Im Idealfall hält eine Anhängerkupplung ein Leben lang, aber obwohl sie ein robustes Stahlteil ist, sieht die Realität oft anders aus." erklärt Rüdiger Niemann, Leiter des Kundendienses bei Westfalia-Automotive. 

Bei aller Belastbarkeit hinterlassen mechanische Einwirkungen und Umwelteinflüsse ihre Spuren. Verschmutzung und eine weit fortgeschrittene Korrosion können mit der Zeit Funktion und Fahrsicherheit beeinträchtigen. Damit es nicht so weit kommt, ist eine regelmäßige Wartung unerlässlich.

Um Ihre Anhängerkupplung oder die Ihrer Kunden bestmöglich in Stand zu halten, gibt es ein paar Tipps & Tricks, die Sie beachten sollten.

Allgemeines

Anhängerkupplungen sind als feste, abnehmbare und schwenkbare Modelle erhältlich. Unabhängig davon ist ihr Kugeldurchmesser auf 50 mm genormt und sollte dieses Maß nicht um mehr als 1 mm unterschreiten, da sich sonst der Anhänger vom Fahrzeug lösen könnte. Daher ist von Zeit zu Zeit eine Überprüfung sehr wichtig, um mögliche schwere Unfälle  zu vermeiden.

Kundendienst

Bei technischen Fragen rund um Westfalia-Automotive-Produkte und deren Einbau steht Ihnen unser technischer Kundendienst zu folgenden Zeiten gerne zur Verfügung:

  • Montag – Freitag von 08:30-12:00 und 14:00-16:00 Uhr
  • Telefon: +49 (0)5242 907 500

Daneben haben Sie aber auch die Möglichkeit, Antworten auf viele Fragen auf unserer Internetseite zu bekommen. Vielleicht ist gerade Ihre Frage dabei, und Sie können so schnell und unproblematisch zu einer Lösung Ihres Problems kommen.

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Inspektion

Zeichen der Beschädigung oder starker Korrosion können bedeuten, dass die Anhängekupplung nicht mehr straßentauglich ist. Eine regelmäßige Inspektion ist besonders dann wichtig, wenn das Fahrzeug mit Salz in Berührung kommt. Das kann zum einen im Winter durch Streusalz auf den Straßen sein, zum anderen am Meer, vor allem, wenn die Anhängekupplung und der Kugelkopf in Salzwasser eintauchen, beispielsweise beim zu Wasser lassen eines Bootes. Salz ist sehr aggressiv und ohne regelmäßige Pflege wird es schließlich sogar die beste Stahlqualität angreifen und die Teile ernsthaft schwächen, was schließlich zu einem Ausfall führen kann. Rüdiger Niemann  rät zu regelmäßigen Kontrollen, wobei bei abnehmbaren Ausführungen die Kugelstange zu entfernen ist und auf Verschleiß oder Korrosion überprüft werden muss. Wenn Schäden, erheblicher Verschleiß oder Korrosion festgestellt werden, kann es ein Sicherheitsrisiko bedeuten, die Anhängekupplung weiter zu benutzen.

 

Wartung

Die Pflege einer festen oder schwenkbaren Anhängekupplung ist relativ einfach und schnell erledigt. Hier genügt in der Regel Fett und die Überprüfung des Kugeldurchmessers. Komplexer ist es bei den abnehmbaren Varianten. Deren Kugelstange und das Aufnahmerohr sollten stets sauber sein. Auf eine regelmäßige Pflege der Mechanik ist deswegen zu achten. Das Schloss sollte nur mit Graphit behandelt werden. Hilfreich ist auch, Lagerstellen, Gleitflächen und Kugeln regelmäßig mit harzfreiem Fett oder Öl zu fetten bzw. zu ölen. Das Fetten und Ölen dient auch als zusätzlicher Korrosionsschutz. Bei der Fahrzeugreinigung mit einem Dampfstrahler muss die Kugelstange abgenommen und der Verschlussstopfen eingesetzt werden. Damit der Stopfen auch richtig sitzt und nicht schnell verloren geht, kann man Fett in das Aufnahmerohr schmieren und anschließend den Verschlussstopfen einführen, so dass er sich richtig "reinsaugt". Die Kugelstange sollte niemals dampfgestrahlt werden. Das gilt für alle Varianten.

Ganz wichtig: Der Kugelkopf sollte vor Betrieb mit einem Anhänger gefettet werden. Wird hingegen ein Fahrradträger oder ein Anhänger mit Spurstabilisierungskupplung auf die Anhängekupplung gesetzt, muss das Fett oder Öl unbedingt vorher vom Kugelkopf entfernt werden! Wird die Anhängekupplung einmal nicht benutzt, sollte eine Kugelschutzkappe aufsetzt werden.

Und nicht vergessen: Überprüfen Sie auch die Steckdose des Elektrosatzes auf Schmutz und entfernen Sie Verunreinigungen.

 

Reparatur & Ersatz

Reparatur und Zerlegung der abnehmbaren Kugelstange dürfen grundsätzlich nur vom Hersteller der Anhängekupplung durchgeführt werden.

Ersatzteile wie Schlüssel, Stopfen oder Abdeckkappen bietet Westfalia-Automotive für alle Anhängevorrichtungen über das Ersatzteilprogramm an. Ist die Kugelstange extrem verschlissen oder korrodiert, so empfehlen wir den Austausch!

Sämtliche Ersatzteile finden Sie in unserem Produktkatalog (Download PDF, 16 MB):

Produktkatalog

Gebrauchte Anhängerkupplungen

Westfalia-Automotive rät grundsätzlich vom Kauf einer gebrauchten Anhängekupplung ab, weil man sich nie über die Vergangenheit und den Zustand dieser Anhängevorrichtung sicher sein kann. Oft werden gebrauchte Kupplungen mit abgenutzten Elementen verkauft und beinhalten weder die passenden Befestigungsteile noch eine Montageanleitung.

Im schlimmsten Fall ist die Kupplung bereits durch einen Unfall geschädigt, Haarrisse oder Anbrüche können mit dem bloßen Auge oft nicht erkannt werden. Deshalb empfehlen wir jeder Fachwerkstatt, gebrauchte Anhängekupplungen nicht zu verbauen!